3月17日，本土新能源汽车巨头比亚迪震撼推出了具有划时代意义的超级e平台，同时发布了闪充电池、3万转电机以及新新一代车规级碳化硅功率芯片，实现了核心三电系统的全面升级，并刷新了多项全球纪录。

  在充电效率方面，超级e平台凭借1兆瓦（1000kW）的充电功率，达到了全球量产车中最高的峰值充电速度——每秒2公里。仅需闪充5分钟，车辆即可行驶400公里。这一突破性进展，使电动车的充电速度向燃油车的加油时间看齐。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在会上明确说，比亚迪的目标是让电动车的充电时间与燃油车加油时间一样短，即实现“油电同速”。

  为实现这一目标，比亚迪在超级e平台上采用了全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，将电池、电机、电源、空调等核心部件的电压均提升至1000V，引领电动车进入千伏时代。同时，比亚迪发布的“闪充电池”通过构建超高速离子通道，将电池内阻降低50%，充电电流提升至1000A，充电倍率高达10C，均达到全球领先水平。在1000V超高电压和1000A超大电流的支持下，闪充电池实现了全球量产最大的1兆瓦充电功率，标志着电动车充电正式迈入“兆瓦时代”。

  此外，比亚迪还发布了全球首款量产的3万转电机。这款电机不仅大幅度的提高了车速，还明显降低了电机的重量和体积，提高了功率密度，重新定义了电动车的巅峰性能。同时，为匹配超高功率充电，比亚迪自研并量产了新新一代车规级碳化硅功率芯片。该芯片电压等级高达1500V，是行业首次量产应用的最高电压等级车规级碳化硅功率芯片。

  在充电设施方面，比亚迪自研了全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可达1360kW。比亚迪计划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。同时，比亚迪还独创了“双枪充电”技术和“智能升压”充电技术，使得超充桩和快充桩都能兼容兆瓦闪充，让用户随时随地都能享受到便捷的充电服务。

  作为超级e平台的首搭车型，汉L和唐L已正式开启预售。汉L EV的预售价格为27-35万元，唐L EV的预售价格为28-36万元。同时，汉L DM和唐L DM也同步开启了盲订，并将首次搭载DM-p王者混动技术。

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